Ein vollelektrisches Messfahrzeug, ausgestattet mit einem fünften Rad, misst künftig die Bodenbeschaffenheit der Nürnberger Start- und Landebahn. Dadurch soll es Pilotinnen und Piloten leichter fallen, ihre Bremsstärke anzupassen und das Flugzeug sicher zurück auf den Boden zu bringen. | Bildquelle: BR